Es hatte sich ja schon lange abgezeichnet – beim Mini platzte der Klarlack auf dem Dach immer weiter ab. Also – Angebote angefragt und runter mit dem alten Zeugs.
Dabei habe ich auch für mich etwas neues entdeckt: Scheinbar sind schon einige Lackschichten auf dem Kleinen gewesen: erst Tahiti-Blau, dann Cooper-Weiß, dann wieder Blau, und nach einer weißen Fillerschicht wieder das Reparatur-Blau.
Mal sehen: das weiße Dach ist gar nicht so schlecht – vielleicht lass ich das und besorge mir noch die Cooper Haubenstreifen – er ist ja schon ein „echter“ Cooper 😉
