Autor: Thommy

So – jetzt ist es endlich geschafft: Am 31.5. habe ich den Wagen bei meinem Onkel abgeholt, und am 1.6. sind wir dann in daheim angekommen.

Ein paar erste Fotos konnte ich schon schießen.
Ja, es gibt ein paar Problemstellen, aber die Substanz scheint mir wirklich gut.
Beim ersten Blick unter den Öldeckel sah es auch noch nach 33 Jahren Standzeit erstaunlich gut aus.
Die Detailanalyse wird es zeigen.
Jetzt fehlt dann leider noch die richtige Werkstatt, aber mal sehen, ob sich über die Kollegen vom MotorClub etwas machen lässt.

Wenn möglich, wären mir ein paar „passendere“ Ersatzbleche lieber. Das heißt dann Kontakt mit den bekannten Händlern zu suchen. Dazu gibt es ja auch noch die Borgward-IG.

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Solange die Schönheit noch nicht da ist, gibt’s ja noch eine weitere Winterbeschäftigung. Mittlerweile ist da eine kleine Sammlung zusammengekommen.

… und weil es grad so Spaß macht, habe ich noch ein paar Bilder gemacht…

So, jetzt wird mal geschaut, was alles in welchem Zustand an Kleinteilen vorhanden ist…

Das schöne Borgward B auf der Motorhaube und die große Kennzeichenleuchte haben es mir jetzt angetan…

Leider gibt es bei B ein paar Schadstellen – aber mal sehen, wie ich das richten kann…

Kommendes Projekt: die Kennzeichenbeleuchtung, die etwas Lack abbekommen hat.

Bei der ersten Ist-Erfassung haben wir schon mal festgestellt, dass ein paar Teile fehlen. Die Innenverkleidung der Türe links, die klappbare Rücksitzbank, evtl. eine Radkappe…
Mal sehen.

Aber da jeder Reise von 1000 Meilen mit nur einem Schritt anfängt, habe ich mich mal ans Polieren gemacht:

Tatsächlich fand der erste Kontakt vor über 25 Jahren statt, als sich mein Onkel die Isabella bei seiner Tante abholte, und wir sie dann mal ansehen konnten.

Danach habe ich sie nicht mehr gesehen – bis jetzt zum zweiten Kontakt.